派克D41F系列比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
調(diào)整注意事項(xiàng)
1.控制加速度和減速度的傳統(tǒng)方法有：換向閥切換時(shí)間遲延、液壓缸缸內(nèi)端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發(fā)生器可以提供很好的解決方案，這樣就可以提高機(jī)器的循環(huán)速度并防止慣性沖擊。
2.安裝派克D41F系列比例閥前應(yīng)仔細(xì)閱讀生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料，詳細(xì)了解使用安裝條件和注意事項(xiàng)；
3.比例閥應(yīng)正確安裝在連接底板上，注意不要損壞或漏裝密封件，連接板平整、光潔，固定螺栓時(shí)用力均勻；
4.放大器與比例閥配套使用，放大器接線要仔細(xì)，不要誤接；
5.油液進(jìn)入比例閥前，必須經(jīng)過濾精度20微米以下的過濾器過濾，油箱必須密封并加空氣濾清器，使用前對比例系統(tǒng)要經(jīng)過充分清洗、過濾。
6.比例閥的零位、增益調(diào)節(jié)均設(shè)置在放大器上。比例閥工作時(shí)，要先啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，然后施加控制信號；
7.注意派克D41F系列比例閥的泄油口要單獨(dú)回油箱。
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